CATLは、子會(huì)社Brunpの支援により、電池の生産-応用-二次使用-回収?電池リサイクルというループをお客様と一緒に作り上げています。同時(shí)にCATLは、歐州におけるローカリゼーションを推進(jìn)し、持続可能なバッテリーのバリューチェーンを確立して、カーボンニュートラル化を目指す全世界の目標(biāo)に貢獻(xiàn)すべく、歐州各地のパートナーと正極活物質(zhì)と電池リサイクルに焦點(diǎn)を當(dāng)てた戦略的協(xié)力協(xié)定を締結(jié)するための話し合いを進(jìn)めています。

のパイオニアとして

長江デルタ、珠江デルタ、中國中部をカバーし、インドネシアにも展開
自動(dòng)車トップ企業(yè)、電池?材料企業(yè)、科學(xué)研究で戦略的協(xié)力関係

電池リサイクルや電池材料に関連する規(guī)格の策定?改定に參加
これまでに180件の規(guī)格を発行

電池のリサイクル技術(shù)と原料合成技術(shù)により、CATLは業(yè)界に先駆けて 「廃棄物の削減とリサイクル 」という課題に取り組んでいる

120,000トン
使用済み電池の回収率
99.3%
ニッケル、コバルト、マンガンの金屬回収率
50%
中國における使用済み電池の包括的なリサイクル率
上記データは2022年12月31日時(shí)點(diǎn)のものです
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